Volkswagen Autoeuropa SOLIDÁRIA: Trabalhadores unem forças após encerramento da Audi em Bruxelas
A Comissão de Trabalhadores da Volkswagen Autoeuropa manifesta solidariedade aos colegas da fábrica da Audi em Bruxelas, que encerrará em fevereiro de 2025, afetando centenas de trabalhadores e as suas famílias.
A Volkswagen Autoeuropa está ao lado dos trabalhadores da fábrica da Audi em Bruxelas, que enfrentam um futuro incerto com o encerramento das atividades previsto para 28 de fevereiro de 2025. A Comissão de Trabalhadores (CT) da Autoeuropa expressou publicamente o seu apoio e lamentou o impacto que esta decisão terá sobre os colaboradores e as suas famílias.
Com 75 anos de história na produção automóvel, a fábrica da Audi em Bruxelas é um pilar da indústria, e o seu encerramento representa uma grande perda para a economia local e para o setor automóvel europeu. A CT da Autoeuropa denuncia a falta de medidas concretas para a manutenção dos postos de trabalho e reforça que os trabalhadores não podem ser responsabilizados por erros de gestão e decisões estratégicas do Grupo Volkswagen.
A solidariedade entre os trabalhadores da Autoeuropa e da Audi em Bruxelas demonstra a necessidade de união e reivindicação de soluções justas. A Comissão de Trabalhadores continuará a acompanhar a situação e a defender os direitos dos trabalhadores afetados por esta decisão.
Política de “Downdays” gera controvérsia na Autoeuropa
Além da preocupação com o encerramento da fábrica da Audi, os trabalhadores da Autoeuropa enfrentam novas exigências sobre os “Downdays”. Alguns funcionários da área financeira denunciaram que estão a ser obrigados a aceitar 11 “Downdays” até ao final de 2025, algo que a Comissão de Trabalhadores considera ilegal e injusto.
A CT esclarece que os Downdays só podem ser aplicados em caso de baixa de produção e que devem abranger coletivamente toda a equipa, turno ou departamento. Não é permitido que metade da equipa trabalhe enquanto a outra metade está em Downday. Além disso, os Downdays devem ser voluntários e não impostos aos trabalhadores.
Outra irregularidade apontada é que um Downday não pode ser aplicado retroativamente. Se um trabalhador for chamado para trabalhar num dia previamente considerado Downday, a empresa não pode obrigá-lo a gozá-lo mais tarde.
A Comissão de Trabalhadores da Volkswagen Autoeuropa reforça a necessidade de cumprir a política estabelecida para os Downdays e garantir que os direitos dos funcionários são respeitados.
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