O Porto Lisboa-Setúbal deu início a um concurso para a realização de estudos especializados que irão preparar o futuro concurso de concessão do Estaleiro da Mitrena, localizado em Setúbal. Esta decisão, anunciada pela administração portuária, visa desenvolver análises técnicas, jurídicas e económico-financeiras, essenciais para a elaboração do programa de concurso e do caderno de encargos associado.
A administração sublinha o potencial significativo do estaleiro nas áreas de reparação naval, reciclagem verde de navios e construção naval, além de destacar a sua relevância na indústria marítima e na produção de energia eólica offshore. Atualmente, o estaleiro emprega cerca de 2.000 trabalhadores, sendo um polo estratégico na economia marítima e industrial da região.
A concessão atual do Estaleiro da Mitrena está nas mãos da Lisnave desde 1997, com término previsto para 31 de julho de 2027. Entre os potenciais interessados na nova concessão estão a Martifer, que opera os estaleiros de Viana do Castelo através da West Sea, e o empresário Mário Ferreira, conhecido pela sua empresa Douro Azul.
O presidente do Porto Lisboa-Setúbal, Vítor Caldeirinha, destaca que esta iniciativa se insere na estratégia “Portos 5+”, que busca valorizar os ativos portuários e industriais de base marítima. A modernização das infraestruturas portuárias e a atração de investimento privado são objetivos centrais para o crescimento sustentável das atividades marítimas.
Esta movimentação pode ter um impacto considerável em Setúbal, fortalecendo a sua posição como centro de excelência na economia azul e aumentando a capacidade de atrair novos investimentos, gerando empregos qualificados na região. Com o término da atual concessão a apenas alguns anos de distância, o processo de concessão é um passo crucial para assegurar o futuro desenvolvimento do Estaleiro da Mitrena.
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