Porto de Setúbal reforça futuro: concessões prorrogadas até 2034 com foco na sustentabilidade e eficiência
O Porto de Setúbal prolongou por mais 10 anos as concessões dos terminais TMS-1 e TMS-2, operados pela Tersado e Sadoport, consolidando a sua posição como infraestrutura estratégica no setor portuário nacional.
A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) anunciou a prorrogação dos contratos de concessão dos terminais TMS-1 e TMS-2, atribuídos respetivamente à Tersado e à Sadoport, agora válidos até 2034. A decisão foi ressaudada pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT), que emitiu pareceres favoráveis à medida, reforçando a importância destas estruturas para o crescimento do porto e das empresas que nele operam.
Desde a sua criação em 2004, os terminais desempenham um papel crucial no sistema portuário nacional, apresentando elevada produtividade e serviços diversificados, tornando-se pilares estratégicos para o desenvolvimento económico regional e nacional.
Carlos Correia, presidente da APSS, sublinhou a relevância do novo pacote de investimentos associado à prorrogação dos contratos. “Este investimento visa melhorar as condições operacionais dos terminais, aumentar a eficiência e reduzir a pegada ambiental, alinhando-se com a transição energética já em curso no Porto de Setúbal”, destacou.
Além disso, a APSS projeta o Porto de Setúbal como uma referência em sustentabilidade ambiental, eficiência operacional e intermodalidade, contribuindo significativamente para a economia nacional e promovendo um modelo de gestão portuária mais moderno e responsável.
Os terminais TMS-1 e TMS-2 consolidam o Porto de Setúbal como uma peça chave na infraestrutura logística do país, desempenhando um papel determinante na ligação ao hinterland e na promoção de novas oportunidades para as empresas da região.
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