O novo Aeroporto Luís de Camões, situado em Alcochete, pode começar a operar já em 2034, um ano antes do inicialmente previsto. Esta intenção foi revelada durante a VIII Cimeira do Turismo Português pelo ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, que destacou a necessidade de um esforço conjunto entre a concessionária ANA Aeroportos, o Governo e outras entidades envolvidas.
Atualmente, o calendário oficial da ANA aponta para uma abertura entre 2035 e 2036. No entanto, o ministro Miguel Pinto Luz afirmou que o Governo já enviou uma carta à concessionária solicitando a antecipação para 2034. José Luís Arnaut, presidente da ANA, mostrou-se favorável a esta antecipação, desde que os prazos possam ser ajustados para permitir a viabilidade do projeto.
O caminho para a antecipação não está isento de desafios. Entre as entidades que precisam de coordenar esforços encontram-se a Agência Portuguesa do Ambiente (APA), o Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF) e o Ministério das Finanças. A redução dos tempos de apreciação dos relatórios e o início das obras são etapas críticas para cumprir o novo calendário.
O custo do novo aeroporto ainda não está totalmente definido, embora a proposta inicial da ANA, apresentada em julho, indique um investimento entre 7,9 e 8,9 mil milhões de euros. Miguel Pinto Luz sublinhou que a construção deverá ser integralmente financiada por investimento privado, e a ANA já expressou abertura para prolongar a concessão dos aeroportos portugueses além de 2062 para facilitar o financiamento.
2034 é por enquanto uma meta ambiciosa do Governo, com a concretização desse prazo dependente da evolução do projeto e da capacidade das entidades envolvidas para cumprir os prazos estabelecidos. A decisão final sobre o novo aeroporto deverá ser tomada após a apresentação do relatório financeiro, prevista para janeiro de 2027, seguida da análise do relatório final em janeiro de 2028.
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