Miguel Oliveira assume novo desafio na Yamaha: “É uma honra representar estas cores”
O piloto português Miguel Oliveira foi oficialmente apresentado como piloto da Pramac, equipa satélite da Yamaha no MotoGP, destacando a importância deste novo capítulo na sua carreira.
Miguel Oliveira não escondeu a emoção ao ser apresentado como piloto da Pramac, a equipa satélite da Yamaha no Mundial de MotoGP. “É uma honra representar estas cores e a Yamaha”, afirmou o piloto natural de Almada, durante a cerimónia de apresentação da estrutura da marca japonesa para a próxima temporada.
A Pramac, que até 2024 competiu com motas da Ducati, passa a ser a segunda equipa da Yamaha em 2025, alinhando ao lado de Miguel Oliveira, o australiano Jack Miller. Ambos os pilotos têm contrato direto com a Yamaha, mas competirão sob a bandeira da Pramac, equipa que conquistou o título de pilotos em 2024 com o espanhol Jorge Martin e o campeonato de equipas em 2023.
Para Oliveira, este é um marco na carreira. “Temos as pessoas, a experiência. Para mim, é um novo desafio e uma grande oportunidade ser um piloto oficial da Yamaha. Estou ansioso para começar”, sublinhou.
A equipa apresentou as novas cores da moto, com destaque para o roxo, azul e preto, e um toque de vermelho nas carenagens. A direção desportiva ficará a cargo de Gino Borsoi, enquanto Luca Ferraccioli assumirá o papel de chefe de equipa de Oliveira.
Na equipa oficial da Yamaha, mantém-se o francês Fabio Quartararo, campeão mundial em 2021, e o espanhol Alex Rins. A Pramac também apresentou a sua equipa de Moto2, com Alex de Angelis e Tony Arbolino.
A colaboração entre a Yamaha e a Pramac surge como uma estratégia para reforçar a competitividade da marca japonesa, que tem sido ultrapassada por construtores europeus como a Ducati, Aprilia e KTM. Paolo Pavesio, novo responsável pelo departamento de competição da Yamaha, destacou a importância desta parceria: “Queremos trabalhar juntos e chegar ao nosso objetivo”.
Miguel Oliveira entra em ação já este sábado, no shakedown em Sepang, na Malásia, um teste reservado a pilotos de equipas com concessões. A primeira bateria de testes oficiais acontece de 05 a 07 de fevereiro, no mesmo circuito.
O Mundial de 2025 terá 22 eventos e 44 corridas, incluindo o Grande Prémio de Portugal, marcado para 07 a 09 de novembro.
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