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Mais comboios ligam Palmela ao Porto de Setúbal

A ligação ferroviária entre a VW Autoeuropa, em Palmela, e o Porto de Setúbal passou a contar com três comboios diários desde 23 de fevereiro. A mudança aumenta a capacidade para 732 viaturas por dia e retira dezenas de camiões das estradas.

A operação ferroviária que liga a fábrica da Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, ao terminal Ro-Ro do Porto de Setúbal ganhou novo peso na logística automóvel da região. Desde 23 de fevereiro, o transporte de viaturas passou de dois para três comboios por dia, permitindo aumentar a capacidade diária de 488 para 732 automóveis.

O reforço representa uma alteração relevante na cadeia de exportação associada ao porto sadino. Cada composição ferroviária consegue transportar 244 viaturas, retirando da estrada cerca de 31 camiões por viagem. Na prática, a nova frequência contribui para aliviar os acessos rodoviários ao porto e tornar a operação mais eficiente.

Num universo de aproximadamente 1 000 viaturas movimentadas diariamente para o terminal Ro-Ro, a ferrovia passa agora a assegurar cerca de 73% desse volume, assumindo um papel central no escoamento da produção automóvel entre Palmela e Setúbal.

A medida tem impacto direto no ecossistema logístico regional, ao reforçar a ligação entre uma das maiores unidades industriais do país e uma infraestrutura portuária estratégica para a exportação. Além da maior fluidez nos acessos, o aumento da utilização ferroviária valoriza uma solução de transporte com menor impacte ambiental face ao recurso intensivo ao transporte rodoviário.

Para o distrito de Setúbal, esta evolução confirma a importância da articulação entre indústria, ferrovia e porto numa região onde a logística automóvel tem peso económico significativo.


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