IP prevê 20 milhões de euros para requalificar EN 378 entre Seixal e Sesimbra
Depois de anos de queixas de autarcas e moradores sobre o mau estado do piso e as inundações frequentes, a EN 378 poderá finalmente receber uma intervenção de fundo, num investimento estimado em 20 milhões de euros, segundo o Observador.

A Infraestruturas de Portugal (IP) estima investir cerca de 20 milhões de euros em obras de requalificação na Estrada Nacional 378 (EN 378), no troço que liga os concelhos do Seixal e de Sesimbra, segundo avançou o jornal Observador.
A EN 378 é uma via estruturante da Península de Setúbal, ligando o Fogueteiro, no Seixal, à zona de Santana, em Sesimbra, assegurando diariamente a deslocação de milhares de automobilistas, incluindo o principal acesso rodoviário à freguesia de Fernão Ferro.
De acordo com o Observador, a IP aponta para um envelope financeiro na ordem dos 20 milhões de euros para intervenções de fundo neste eixo, num projeto que pretende responder aos problemas crónicos da estrada, marcada pela degradação do pavimento, bermas danificadas e frequentes inundações em dias de chuva intensa.
Nos últimos meses, a EN 378 tem estado no centro da contestação de autarcas e populações. A Câmara Municipal do Seixal enviou recentemente uma exposição ao ministro das Infraestruturas e à administração da IP, exigindo medidas que melhorem a segurança de circulação e que ponham fim aos cortes sucessivos da via sempre que há chuvadas mais fortes, sobretudo na zona de Fernão Ferro.
A autarquia recorda ainda que, em 2024, foi auscultada sobre o projeto de execução de requalificação da EN 378, tendo alertado, em parecer formal, que várias preocupações, nomeadamente ao nível da drenagem das águas pluviais e da compatibilização com a envolvente, não estavam devidamente consideradas.
As críticas não se ficam pela esfera institucional. Moradores dos dois concelhos têm descrito o estado da estrada como “uma vergonha” e exigem uma intervenção urgente, depois de múltiplos episódios em que o mau estado do piso e o alagamento da via condicionaram fortemente o tráfego entre Seixal e Sesimbra.
Para já, a IP não avançou um calendário detalhado para o arranque das obras, mas o valor indicado pelo Observador reforça a expectativa de que esteja em preparação uma intervenção estrutural, capaz de responder às preocupações de segurança rodoviária e aos efeitos das chuvas intensas numa das principais ligações rodoviárias da margem sul.
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Tem que ser a estrada é vergonhosa.