Inês de Medeiros defende relocalização de parques de campismo em zona proibida e alerta para falta de profissionais no Garcia de Orta
Numa entrevista ao Jornal Sem Mais, a autarca aponta ainda a falta de profissionais como o “principal problema” do Hospital Garcia de Orta e critica o atraso do Estado na resolução de dossiês como a habitação clandestina e a Margueira.
A presidente da Câmara de Almada, Inês de Medeiros, afirma que há parques de campismo na Costa da Caparica “que têm de ser relocalizados” por estarem instalados em zonas onde a ocupação não é permitida, lembrando que pagam rendas ao ICNF, proprietário dos terrenos.
Numa entrevista ao Jornal Sem Mais, a autarca alerta ainda que o “principal problema” do Hospital Garcia de Orta “não é o edifício”, mas sim a falta de profissionais de saúde, defendendo que não basta investir em instalações sem garantir equipas nas várias especialidades.
Em declarações ao Sem Mais, Inês de Medeiros admite que “não é possível relocalizar todos os parques de campismo”, mas sustenta que existem casos que não podem continuar onde estão por se localizarem em áreas condicionadas — apontando, entre outros exemplos, situações associadas a ocupação sobre duna primária. Na entrevista, refere que o Clube de Campismo do Concelho de Almada e o Parque da Sociedade Filarmónica da Cova da Piedade (Piedense) são estruturas que, na sua perspetiva, não podem manter-se no local atual. A autarca sublinha ainda a necessidade de clarificar a tutela dos terrenos e as responsabilidades: segundo o que é citado, as áreas são propriedade do ICNF (Estado) e o instituto recebe rendas anuais relacionadas com a exploração dos parques. Medeiros acrescenta que o município tem disponibilidade para dialogar com as partes e que a fiscalização é constante, apontando para relatórios dos bombeiros.
A frente marítima é outro eixo de preocupação. Inês de Medeiros manifesta apreensão com os atrasos na reposição do areal na Costa da Caparica, intervenção que considera importante para travar o avanço do mar. De acordo com a entrevista, os trabalhos deveriam ter começado em junho, mas foram suspensos pela APA, num cenário marcado por avanços e recuos e divergências. A autarca alerta para impactos potencialmente graves do atraso e para o risco de serem colocados em causa efeitos de intervenções preventivas realizadas anteriormente.
No capítulo da mobilidade, a presidente da Câmara de Almada mantém a convicção de que a construção de um túnel rodoviário entre a Trafaria e Algés será determinante para desviar tráfego intenso com destino à Ponte 25 de Abril, considerando a obra estruturante para as acessibilidades. Na entrevista, aponta ainda a forte possibilidade de o metro vir a circular nessa ligação e recorda que o metropolitano deverá chegar em breve à Costa da Caparica e à Trafaria. A par disso, refere que está a ser estudada uma carreira marítima entre Trafaria, Porto Brandão e Algés.
Quanto aos transportes públicos que ligam o concelho a Lisboa, Inês de Medeiros traça uma leitura crítica do serviço ferroviário, dizendo que, após o aumento do período de concessão, se verificou degradação na operação da Fertagus. Em sentido inverso, destaca melhorias associadas à TML, referindo o alargamento da oferta de autocarros a todo o concelho, incluindo bairros e zonas onde antes não existia cobertura. No transporte fluvial, assinala falta de embarcações.
A questão da habitação clandestina ocupa também um lugar central na entrevista.
Inês de Medeiros aborda a realidade de bairros como Penajoia e Raposo e o 2.º Torrão, na Trafaria, referindo que o 2.º Torrão se encontra na segunda fase de desmantelamento. Já em áreas instaladas em terrenos do IHRU, a autarca refere que continuam a surgir construções ilegais “a cada dia”, defendendo que, nesses casos, a responsabilidade principal é do Estado. Segundo o que é citado, a presidente lembra que o IHRU deveria ter apresentado à Câmara um plano de intervenção no início de janeiro, algo que diz não ter acontecido, interpretando a situação como um sinal de inércia que pode incentivar mais construções clandestinas.
Sobre a Margueira, Inês de Medeiros considera que a requalificação continua a ser “uma miragem” apesar de sucessivos anúncios. Na entrevista, compara o problema a outras situações em terrenos do IHRU e defende que a resolução depende do Estado, ainda que “tarde” em arranjar solução. A autarca afirma também que o Governo manifestou intenção de envolver os municípios do Arco Ribeirinho Sul para resolver diversos problemas — incluindo a Margueira — mas que Almada continua sem informação concreta. Entre as necessidades, aponta a atualização do plano de pormenor da zona, com cerca de 25 anos, e refere a intenção municipal de ficar com um dos edifícios para instalar um clube náutico e viabilizar uma marina de recreio.
No setor da saúde, a presidente insiste que o problema estrutural do Hospital Garcia de Orta é a falta de profissionais, defendendo que “não basta construir” sem garantir equipas e especialidades para responder à procura. Inês de Medeiros nota que o hospital já não satisfaz as necessidades da população e critica o facto de o Hospital do Seixal continuar sem avançar. Na entrevista, afirma não estar contra a construção de uma nova unidade, mas reforça que a verdadeira carência está no pessoal clínico e no reforço das equipas.
Além destes temas, Inês de Medeiros elenca prioridades municipais como a reabilitação do espaço público — passeios e jardins —, a criação de bolsas de estacionamento, espaços verdes e vias cicláveis, e intervenções rápidas em zonas como a Charneca da Caparica. A autarca sublinha ainda a reabilitação de escolas e a construção de novos postos de saúde, referindo projetos e necessidades no território, nomeadamente na Trafaria e no Monte da Caparica.
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