Homem de 83 anos morre colhido por comboio em passagem de nível de Alverca
Octogenário foi arrastado por cerca de 200 metros após tentar atravessar a passagem de nível com as cancelas em baixo. Circulação ferroviária na Linha do Norte foi suspensa.
Um homem de 83 anos morreu esta quinta-feira, 26 de junho, após a viatura em que seguia ter sido violentamente colhida por um comboio numa passagem de nível em Alverca, no concelho de Vila Franca de Xira. O trágico acidente ocorreu na passagem de nível de Argibay — também conhecida como Adarse — e provocou sérias perturbações na circulação ferroviária da Linha do Norte, uma das mais movimentadas do país.
Segundo confirmou o Comando Metropolitano de Lisboa da PSP, o veículo foi atingido por uma composição ferroviária que circulava no sentido sul-norte, sendo arrastado ao longo da linha por cerca de 200 metros, resultando na morte imediata do condutor, que era o único ocupante da viatura. O alerta foi dado pouco depois das 17h45.
Testemunhas no local indicaram às autoridades que as cancelas da passagem de nível estavam fechadas no momento em que o condutor tentou atravessar, desrespeitando a sinalização e sendo colhido brutalmente pelo comboio.
A Infraestruturas de Portugal (IP), entidade responsável pela gestão da linha férrea, confirmou que a passagem de nível automática encontrava-se operacional no momento do embate. Por volta das 20h00, ainda decorriam no local operações de desencarceramento e de remoção da viatura acidentada, bem como diligências por parte das autoridades de investigação criminal e técnica.
Durante as primeiras horas após o acidente, a circulação ferroviária foi efetuada alternadamente por apenas uma das vias, mas foi totalmente suspensa a partir das 19h25, para permitir os trabalhos de remoção da viatura e do corpo da vítima, confirmou a IP. Às 20h25, ainda não existia previsão para a reposição da normalidade na linha.
A ocorrência mobilizou diversos meios de socorro, incluindo elementos da PSP, INEM e bombeiros locais. Segundo a Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil, estiveram no terreno 13 operacionais apoiados por cinco viaturas.
Este trágico acidente levanta novamente a discussão em torno da segurança nas passagens de nível automáticas em Portugal, especialmente em zonas urbanas com grande densidade populacional e circulação ferroviária intensa. A investigação deverá agora apurar detalhadamente as circunstâncias que levaram a mais esta perda humana na ferrovia nacional.
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