Gatwick recebe luz verde para avançar com expansão da pista norte

O Aeroporto de Londres Gatwick poderá avançar com os planos de expansão da sua pista norte, depois de o Tribunal de Recurso britânico ter rejeitado os recursos judiciais apresentados por grupos que contestavam o projeto.

A decisão representa um passo decisivo para uma infraestrutura que, apesar de possuir duas pistas, opera essencialmente como um aeroporto de pista única devido à curta distância existente entre ambas, tornando-se um dos aeroportos mais movimentados do mundo nesta categoria.

O projeto tinha recebido aprovação inicial do Governo britânico em setembro de 2025, mas enfrentou vários obstáculos legais relacionados com preocupações ambientais. Os opositores defendiam que o impacto da expansão não tinha sido devidamente avaliado, nomeadamente ao nível das emissões associadas à atividade aeronáutica.

Com a rejeição definitiva dos recursos, a administração de Gatwick considera encerrado um processo de planeamento e avaliação que se prolongou durante oito anos.

Segundo o diretor executivo do aeroporto, Pierre-Hugues Schmit, a decisão valida um longo trabalho de análise técnica e jurídica realizado ao longo dos últimos anos e permite agora concentrar esforços na concretização da expansão.

A estratégia de desenvolvimento não prevê a utilização simultânea das duas pistas para operações paralelas completas. A pista principal continuará a receber todas as aterragens e as descolagens das aeronaves de maior dimensão, enquanto a pista norte será utilizada por aviões mais pequenos em operações de partida.

O objetivo passa por aliviar a pressão operacional sobre a infraestrutura, reduzir constrangimentos e aumentar a capacidade de resposta a problemas que possam afetar a pista principal. A vulnerabilidade do aeroporto ficou demonstrada recentemente quando um Airbus A320 da British Airways sofreu uma avaria no trem de aterragem, obrigando ao encerramento temporário da pista e ao desvio de vários voos.

A administração de Gatwick estima que o projeto possa gerar cerca de 14 mil novos postos de trabalho e acrescentar aproximadamente mil milhões de libras por ano à economia britânica, através do aumento da conectividade aérea e da atividade económica associada.

Com o processo judicial ultrapassado, o aeroporto prepara-se agora para avançar para as próximas fases do projeto, que deverá reforçar significativamente a capacidade da infraestrutura nos próximos anos.

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