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Direito de Resposta: TRYP.com esclarece acusações da Ryanair

As recentes declarações da Ryanair, e do seu diretor de Marketing, Dara Brady, não passam de uma cortina de fumo concebida para esconder o seu verdadeiro problema com as agências de viagens online (OTAs): nós custamos-lhes receitas em serviços complementares (ancillaries)

Exmo. Diretor do Diário do Distrito,

Ao abrigo da Lei de Imprensa, e na sequência do artigo publicado a 8 de Julho de 2026 intitulado “Ryanair ataca eDreams e Tryp por cobrarem mais do dobro pelos voos”, a Tryp.com vem por este meio exercer o seu direito de resposta para repor a verdade dos factos junto dos vossos leitores.

As recentes declarações da Ryanair, e do seu diretor de Marketing, Dara Brady, não passam de uma cortina de fumo concebida para esconder o seu verdadeiro problema com as agências de viagens online (OTAs): nós custamos-lhes receitas em serviços complementares (ancillaries).

Para total transparência com o mercado português, eis o que a Ryanair omitiu no seu relatório:

  • O verdadeiro motivo das diferenças nos extras: A realidade é que uma grande parte dos voos na Tryp.com são vendidos abaixo do preço público da companhia. A Ryanair aperfeiçoou um labirinto de dark patterns (padrões obscuros de design) no seu site para pressionar os consumidores a comprar serviços que não precisam (como induzir em erro que a compra de lugar é obrigatória). A Tryp.com oferece uma experiência de utilizador limpa que contorna estes truques. O facto de termos taxas de conversão de bagagem diferentes não é um defeito, é o resultado de não coagirmos o utilizador.
  • A farsa do “Acordo de Distribuição”: A Ryanair acusa-nos de recusar celebrar acordos. Eis o motivo: o alegado “acordo” da Ryanair não é uma parceria, é uma barreira de entrada (“pay-to-play”). Como a imprensa internacional especializada (Skift) revelou recentemente, o contrato da Ryanair exige às OTAs o pagamento de uma taxa de integração de mais de 40.000 euros, acrescida de cerca de 30.000 euros por cada atualização de sistema. Pior ainda: este contrato bloqueia o acesso às três tarifas mais baixas da companhia. A Ryanair exige o pagamento de milhares de euros para forçar as plataformas a venderem um produto pior aos seus clientes. A Tryp.com recusou-se a assinar um acordo que prejudica o consumidor.
  • Colaboração vs. Hostilidade: Nem todas as companhias aéreas operam desta forma. A Wizz Air, a maior concorrente da Ryanair, optou por abraçar a inovação tecnológica. A Tryp.com é hoje a plataforma oficial que alimenta o WIZZ Holidays – ou seja, tecnologia portuguesa está por detrás de uma das maiores companhias aéreas na Europa . A Wizz Air percebeu que a nossa tecnologia traz nova procura, criando pacotes e viagens multi-cidades que as companhias aéreas não conseguem construir sozinhas. A Wizz Air escolheu capacitar o consumidor; a Ryanair escolheu coagir o ecossistema.
  • O Direito de Representação e a Justiça: Importa lembrar que a tática de “combate às OTAs” da Ryanair resultou recentemente numa multa de 255 milhões de euros aplicada pela Autoridade da Concorrência de Itália (AGCM) por abuso de posição dominante.

A Tryp.com continuará a crescer a um ritmo sem precedentes, transformando o inventário rígido das companhias aéreas em viagens complexas, flexíveis e multi-modais. O Direito de Representação é uma liberdade comercial fundamental e continuaremos a lutar por mercados digitais justos e pela verdadeira escolha do consumidor.

Agradecemos a publicação deste esclarecimento, com o mesmo destaque dado ao artigo original.

Obrigado,

André Rangel de Sousa

CEO

Nota Editorial: Em conformidade com a Lei da Imprensa, o Diário do Distrito publica o Direito de Resposta da TRYP.com relativamente às afirmações partilhadas neste artigo.

Aceda à edição da notícia original de 8 de julho (https://diariodistrito.sapo.pt/ryanair-ataca-edreams-e-tryp-por-cobrarem-mais-do-dobro-pelos-voos/



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