A Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) confirmou que a decisão da Autoeuropa de recorrer ao lay-off foi motivada por necessidades tecnológicas. Maria Fernanda Campos, inspetora-geral da ACT, revelou que houve negociações prévias com a Comissão de Trabalhadores, garantindo a legalidade do processo, avança a agência lusa.
Durante uma audiência na Comissão de Trabalho, Segurança Social e Inclusão da Assembleia da República, Maria Fernanda Campos esclareceu que a ACT continua a monitorizar a situação. “A ACT verificou que de facto existe um motivo tecnológico e que houve negociação com a Comissão de Trabalhadores”, afirmou a inspetora-geral. Acrescentou ainda que a ACT acompanha outras quatro empresas fornecedoras da Autoeuropa que também recorreram ao lay-off.
A fábrica da Autoeuropa, localizada em Palmela, decidiu aplicar o regime de lay-off a 3.742 dos cerca de 4.900 trabalhadores durante oito dias em junho e 13 dias em julho. Esta medida insere-se num processo de descarbonização e modernização tecnológica das infraestruturas da fábrica, essencial para a produção de novos modelos de automóveis. A empresa comprometeu-se a pagar integralmente o salário e o subsídio de turno aos trabalhadores afetados.
O presidente do Instituto da Segurança Social, em declaração na mesma comissão, admitiu que o pedido de lay-off foi validado recentemente, embora o processo estivesse praticamente aprovado desde a apresentação formal do pedido. Mesmo com estas paragens, a Autoeuropa prevê um aumento na produção em 2024.
Além disso, a administração do grupo Volkswagen na Alemanha considerou a possibilidade de a fábrica de Palmela receber a produção de um carro elétrico, sublinhando a importância estratégica da modernização em curso.
Esta situação reflete a adaptação necessária da indústria automóvel às novas exigências tecnológicas e ambientais, assegurando a competitividade da Autoeuropa no mercado global.
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